40代からの山岳サイクリング:丹沢

空から眺めた姫次

仕事の都合で乗った飛行機で、先日のツーリングで訪れた宮ヶ瀬湖周辺を空から眺める機会に恵まれた。

空から眺めて良く分かった。

先日のツーリングでは姫次から眺めた富士山の眺望が素晴らしかったが、それは空から眺めるととても良く分かる。

姫次は、焼山・黍殻山から続く尾根の端に位置する、まるで素晴らしい展望台のような位置にあるのだ。

袖平山に続く稜線と、その先に出っ張った袖平山もそうだが、まるで展望台のような位置にある姫次からの眺めの悪いはずが無い。

地図で見ても分かることではあるけれど、空から実際に眺めて見てそれがとても良く分かった。

自転車(MTB)で姫次・袖平山

昨日、いつもの仲間達と自転車(MTB)で黍殻山ツーリングに出かけた。

黍殻山の西の肩、大平分岐まで自転車(MTB)を押し担ぎして登り、そこから尾根道を姫次、さらに袖平山まで押して登った。

姫次では素晴らしい富士山の眺めを堪能し、袖平山では柔和な山頂で眺めを楽しみ、更に山頂直下では風もなく暖かな中での昼食を楽しんだ。

下りでは所々僕の苦手なトラバースとなる箇所もあったが、殆どは快適な下りを楽しめた。冬の寒さの中で空気が澄んで湿度が低く、所々霜柱やそれが凍った箇所があったものの押しなべて路面が乾いていたのが走りやすさを増していたのだろう。

前日の予報に反して風もなく、とても快適なツーリングを素晴らしい仲間達と楽しむことができた。

ここ最近では最高のツーリングだった。

自転車（MTB）で黍殻山

一週間前、11月に伊豆山稜線歩道ツーリングに出かけた仲間とほぼ同じ顔ぶれによる自転車（MTB）での黍殻山ツーリングに出かけた。

宮ヶ瀬湖畔にあるふれあいの館駐車場に集合。
黍殻山は丹沢山塊にあって目立たない山だが、この山を自転車（MTB）でのツーリング対象に選んだのは神奈川に住むTさんの慧眼だ。

雲一つない快晴の空の下、奥野林道を、黍殻山への登山道の入り口がある林道終点付近まで走る。

逆光の日の光を受けて黄葉がきらきらと輝いている。風もなく空気も澄んで爽やかだ。

登山道入り口からは押しと担ぎとが半々の登りとなる。ヒル、マムシ注意と書かれた大きな看板もあるが、さすがに11月も末になるといないだろうなどと話しながら自転車（MTB）を押して歩く。かなり疲れた頃に休憩用のテーブルがおかれた場所に出る。

標高差400m強を1時間半ほどの押しと担ぎとで大平分岐から避難小屋前の広場に出る。避難小屋前の草原の広場は広く、のんびりとした雰囲気で昼食にはぴったりだ。早速ガスバーナーでお湯を沸かして昼食とコーヒーの準備に入る。

食後のコーヒーを味わってから再び出発。ここから焼山までの直線距離で約3Km弱は乗車率も100%近いほぼ水平の下りが楽しめる。但し、トラバースの道が多いので谷側に転落しないよう常に注意は必要だ。焼山には鉄塔が建てられ、上ると遠く日光や筑波山、横浜などまで望見出来る。

焼山から青野まではガレた九十九折れの下りが続く。僕のテクニックでは乗車率は20～30%程度だった。

このコースは担ぎの時間こそ長いものの、避難小屋前の草原状の広場でのゆったりと流れる時間や、黍殻山から焼山迄ののんびりとした下り、などを考えるとお勧めのコースではある。ただし、ヒルやマムシの季節は外して行ったほうが良いだろう。

宮ヶ瀬湖から黍殻山麓 最後の紅葉

先週の黍殻山ツーリングに続けて今週も、自転車（MTB）を車のルーフ・キャリアに積み、もう一台も荷物スペースに積み込んで、車で宮ヶ瀬湖へ出かけた。

湖畔の駐車場で自転車（MTB）を下ろし、先週よりも一段と冷気を増した奥野林道を息子と一緒に走る。

ゲートを過ぎ、急坂を登り、大きな落石がごろごろとしている水平部分に入る頃になると陽射しも暖かくなり、今年最後の紅葉が美しい。

昨日の雷雨でほとんどの落葉樹は葉を落としてしまったようだけれど、残った紅葉が今年最後の輝きを呈していた。

道はやがて舗装から未舗装路になり、のんびりとペダルを漕ぐ。大きなカメラを担いで歩いている人を追い越す。聞くとカメラ機材の重量は13Kgとのこと。思わず自転車（MTB）と同じですねと言ったが、実は自転車（MTB）のほうが軽い。人は好きなことや趣味のこととなると多少の苦労は苦労と感じないという好例だ。僕らが自転車を担いで歩くのを苦労と感じないのと一緒だ。

そうこうするうちに黍殻山への登山口のある小広い広場に到着。先週仲間との黍殻山ツーリングに来た時には猟をする人の車が停まっていたが、今日は僕らの他には誰もいない。持ってきたガスでお湯を沸かし、コーヒーを淹れて飲む。澄んだ空気の中での至福の時が流れる。しばらく息子と二人でボーっとした後、来た道を引き返して宮ヶ瀬湖畔へと戻った。